Theo khảo sát, nam giới từ 22 – 35 tuổi là nhóm đối tượng có nhu cầu mua và đổi xe máy nhiều nhất. Với những ai yêu thích dòng xe thể thao nhưng lại không thích đi xe côn tay hoặc phân khối lớn, thường suy nghĩ có nên mua Yamaha NVX không. Vì trên thị trường, đây là mẫu xe khá mới được xem là chiến binh mạnh của Yamaha, độc hành trong phân khúc xe tay ga thể thao phổ thông.
Tháng 12/2016, mẫu xe ga thể thao Yamaha NVX phiên bản đầu tiên được ra mắt thị trường Việt Nam. Với NVX, Yamaha muốn tạo ra phân khúc giá bán và khách hàng riêng biệt, định vị có phần cao hơn đối thủ của thế hệ Nouvo trước đó là Air Blade.
1. Đánh giá xe Yamaha NVX
Thông tin kỹ thuật:
– Kích thước xe: 1.990 mm dài x 700 mm rộng x 1.125 mm cao, trục cơ sở 1.350mm, độ cao yên 790mm. Tuy tạo cảm giác bề thế nhưng Yamaha NVX tương đối nhẹ. Khối lượng xăng đầy bình là 116kg (bản tiêu chuẩn) và 118kg (bản NVX cao cấp ABS).
– Trang bị đèn pha LED, đèn hậu LED, màn hình LCD rộng 5,8 inch, lốp sau bản rộng.
– Động cơ Blue Core, sở hữu hệ thống điều khiển van biến thiên (VVA), 4 thì, 4 ván, công suất cực đại 15 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút, tương tự như mẫu xe đàn anh NM-X.
(Số liệu trên dựa theo bản NVX 155).
Với trọng lượng nhẹ, nhiều trang bị tiện nghi cùng kiểu dáng hiện đại, Yamaha Grande được xem là mẫu xe lý tưởng dành cho nữ giới di chuyển trong đô thị. Tuy nhiên với những người chưa từng sử dụng qua chiếc xe này sẽ có nhiều thắc mắc…
Những điểm cộng của NVX:
Đậm chất thể thao:
– Yên xe được thiết kế 2 tầng cách biệt theo phong cách thể thao, cho người ngồi cảm giác tự tin.
– Mô men xoắn lớn giúp xe vọt lên khá mạnh ở thời điểm xuất phát.
– Bánh xe to, bám đường tốt.
– Đuôi xe thon gọn, dễ len lỏi trên phố đông đúc.
– Xe ổn định và dư công suất ở tốc độ 80 km/h, tốc độ cao nhất có thể lên đến 115 km/h.
Tiết kiệm nhiên liệu:
Nhờ động cơ Blue Core, NVX có mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm đáng kể. Qua kiểm nghiệm, 1 lít xăng được tiêu thụ cho 40,7km đường đô thị, tương đương 2,46L/100km. Trong khi đó, màn hình LCD trên xe báo mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo tính toán là 41km/L, tương đối chính xác so với con số thực tế.
Bình xăng lớn lên tới 4,5 lít, nắp bình xăng ở bụng xe. Chỉ cần vặn ổ khóa ở chế độ Open và nhấn nút “Fuel”, nắp nhựa sẽ bật lên.
Trang bị mới ấn tượng:
– Những ai thích tốc độ nhưng lại sợ tai nạn hoặc những rủi ro khó kiểm soát trên đường trơn trượt thì NVX là lựa chọn lý tưởng. Mới đây, Yamaha đã trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở phanh đĩa trước cho các phiên bản của NVX 155 nhằm hạn chế những pha trượt bánh khi phanh gấp hoặc giảm tốc (riêng phiên bản tiêu chuẩn không được trang bị).
– Cụm khoá thông minh Smartkey, khởi động chỉ bằng một nút nhấn mà không cần tới chìa khóa.
– Hệ thống ngắt động cơ tạm thời “Stop/Start System – SSS” khi xe giảm tốc độ về đến 0 km/h trên phiên bản cao cấp, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Điểm trừ và những khắc phục:
Tương tự như các mẫu xe khác, từ khi ra mắt đến nay NVX có một vài lỗi nhỏ làm xôn xao giới chơi xe, thắc mắc có nên mua Yamaha NVX không là điều dễ hiểu.
– Một số người dùng có phần khó chịu vì xe bị văng bùn đất khi di chuyển dưới trời mưa. Do đó, họ đã lắp thêm dè chắn bùn sau cho xe mặc dù chi tiết này không nằm trong thiết kế của nhà sản xuất. Bởi theo ý định ban đầu của Yamaha, NVX là mẫu xe ga thể thao không chắn bùn đảm bảo nguyên mẫu thiết kế khỏe khoắn, đậm chất “ngầu”. Tuy nhiên, để phù hợp hơn với điều kiện đường xá ở Việt Nam và cũng như thể hiện cách lắng nghe người dùng, Yamaha đã phân phối chắn bùn chính hãng cho NVX, đảm bảo quy chuẩn thiết kế và lắp ráp, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng.
– Khi đi 2 người và chạy ở tốc độ nhanh, phuộc nhún sau của xe có hiện tượng cong và phát ra tiếng kêu. Điều này khiến nhiều người cảm thấy không an tâm về khả năng vận hành của xe. Yamaha đã giải thích do thiết kế giảm xóc sau hở ra bên ngoài nên dễ nhận ra hình dạng cong lò xo hơn các loại xe khác. Về vấn đề có tiếng kêu cụp cụp từ hệ thống giảm xóc sau, hãng vẫn đang tiếp tục tìm hiểu và cải tiến. Hãng khẳng định hiện tượng này hoàn toàn không ảnh hưởng đến tính an toàn khi xe vận hành. Để phục vụ khách hàng tốt hơn, ngay sau đó Yamaha cũng đã thay đổi chi tiết phuộc sau trong bản đặc biệt NVX 155. Cụm phuộc này có trang bị 2 bình dầu, giúp hành trình giảm xóc êm ái hơn.
2. Vậy có nên mua Yamaha NVX không?
Với nhiều người, tiêu chuẩn chọn xe thể thao liên quan đến kiểu dáng thể thao, tính an toàn cao và động cơ mạnh mẽ. Như vậy nếu dựa vào những yếu tố này, xe Yamaha NVX đạt số điểm cao từ những nhận xét khách quan thực tế.
Những người trẻ, có khả năng chạy xe tốt, xử lý được các tình huống đòi hỏi sự khéo léo, không nên bỏ qua mẫu xe này. Vận hành Yamaha NVX mang lại cảm giác rất thể thao, nổi bật hẳn so với Honda Airblade hay Suzuki Impulse.
Trên thị trường hiện mức giá của NVX có phần “nhỉnh” hơn so với Airblade. Tuy nhiên, giá cao luôn đi cùng nhiều trang bị công nghệ, nhiều tính năng hơn. Với những ai đã “rước” Yamaha NVX về, đa phần đều thấy đáng mua, đáng đồng tiền.
Năm 2018, nếu xe máy nhập khẩu từ ASEAN có mức thuế suất 0% thì giá các loại xe máy được lắp ráp tại Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ. Trước tình hình đó, tâm lý chung của nhiều người tiêu dùng rất quan tâm giá xe máy…
3. Giá của Yamaha NVX bao nhiêu?
Tại Việt Nam, Yamaha NVX 2018 góp mặt với 2 phiên bản 125cc và 155cc.
NVX 125 | Giá tham khảo (VNĐ) |
Deluxe phiên bản cao cấp (4 lựa chọn màu sắc) | 40.990.000 |
Deluxe phiên bản màu đặc biệt (1 lựa chọn màu sắc) | 41.490.000 |
NVX 155 | Giá tham khảo (VNĐ) |
Standard phiên bản tiêu chuẩn (2 lựa chọn màu sắc) | 46.240.000 |
Camo phiên bản giới hạn (1 lựa chọn màu sắc) | 52.740.000 |
ABS (3 lựa chọn màu sắc) | 52.240.000 |
ABS phiên bản màu đặc biệt (1 lựa chọn màu sắc) | 52.740.000 |
ABS phiên bản màu giới hạn (1 lựa chọn màu sắc) | 52.740.000 |
Nếu thích xe nhanh, mạnh và tăng tốc tốt nên chọn NVX 155 để có những trải nghiệm tốc độ tuyệt vời. Khi không phải cân nhắc nhiều về tài chính, phiên bản NVX 155 cao cấp là lựa chọn lý tưởng bởi động cơ mạnh, có phanh ABS phía trước an toàn cao.
Nếu thích kiểu dáng của NVX nhưng lại không cần một chiếc xe quá mạnh thì có thể cân nhắc NVX 125. Vừa có thiết kế “chuẩn” NVX, lại có giá rẻ hơn NVX 155 khoảng 4 triệu, có cả tính năng Smartkey và SSS.
Yamaha NVX không phù hợp với những người có thói quen chạy xe điềm đạm, từ tốn. Nó được dành riêng cho những người trẻ năng động, yêu tốc độ và mong muốn có một chiếc xe thoả mãn niềm đam mê đó.