Nếu không sử dụng xe máy sau một thời gian, phương tiện gặp phải tình trạng khó đề máy hoặc không nổ máy. Đây là một hiện tượng thường gặp và có thể khắc phục nhanh chóng tại nhà. Mời bạn tìm hiểu chi tiết cách khởi động xe máy lâu ngày không sử dụng trong bài viết sau.
1. Vì sao xe máy khó khởi động nếu lâu ngày không chạy?
Nguyên nhân khiến cho xe máy không thể khởi động bình thường là:
- Bình ắc-quy hết điện: Nếu nhấn nút đề máy nhưng tiếng đề rất yếu, không lên và kèn/xi nhan không có tín hiệu thì khả năng cao bình ắc-quy bị cạn kiệt điện.
- Bugi đánh lửa bị hỏng: Chức năng quan trọng của bugi đánh lửa là tạo tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp không khí – xăng để khởi động động cơ. Nếu bugi bị hư hỏng hoặc bám bụi bẩn thì quá trình đánh lửa bị gián đoạn khiến xe đề không được.
- Xe bị ngộp xăng hoặc thừa xăng: Ngộp xăng là hiện tượng lượng không khí trong động cơ nhiều hơn lượng xăng trong bình xăng con, ảnh hưởng đến quá trình nổ máy xe.
- Đóng cặn xăng ở bộ hòa khí: Khi cặn xăng bám trong bộ hòa khí thì việc trộn nhiên liệu với không khí bị ảnh hưởng, dẫn đến hiện tượng xe máy đề không lên.
- Xăng khó bay hơi tạo hòa khí do thời tiết lạnh: Nhiệt độ thấp khiến xăng khó bay hơi để tạo hòa khí cung cấp cho động cơ, dẫn tới tình trạng xe không khởi động được.
- Do bụi bám trong ống dẫn xăng: Nếu ống dẫn xăng bị bám bẩn thì lượng xăng đưa vào bình xăng con không ổn định, gây ra vấn đề xe khó nổ hoặc chết máy.
2. Cách khởi động xe máy lâu ngày không sử dụng đơn giản tại nhà
Để khắc phục tình trạng xe máy không nổ khi không chạy trong thời gian dài, bạn có thể tham khảo một trong những phương pháp đơn giản sau:
2.1. Sạc điện bình ắc-quy
Thời gian hết điện của bình ắc-quy dao động tùy theo chủng loại, dung lượng, cách dùng, điều kiện thời tiết… Thông thường, nhà sản xuất khuyến khích người dùng bảo trì khi sử dụng 6 – 12 tháng và thay mới sau 2 – 3 năm. Tuy nhiên, để biết chính xác ắc-quy còn điện hay không, bạn nên kiểm tra bằng vôn-kế, đèn đo mạch, đồng hồ điện tử…
Bình ắc-quy đủ điện tạo điều kiện cho đèn, hệ thống phun xăng, hệ thống đánh lửa… hoạt động ổn định.
2.2. Vệ sinh bugi
Bạn chuẩn bị sẵn sàng 1 chiếc tuốc nơ vít, 1 khẩu 17 và bắt đầu vệ sinh bugi theo các bước sau:
– Đối với bugi xe số:
- Bước 1: Lấy tuốc nơ vít mở tất cả ốc của yếm xe. Sau đó mở tiếp màn chụp phía ngoài của bugi.
- Bước 2: Đưa khẩu 17 lắp vào vị trí phía bên phải động cơ, sau yếm xe và lấy tuốc nơ vít luồn nhẹ qua lỗ khẩu 17, vặn ngược chiều kim đồng hồ để tháo bugi ra.
- Bước 3: Lau sạch lồng động cơ, bugi và lắp ngược trở lại là xong.
– Đối với bugi xe ga:
- Bước 1: Mở lớp vỏ ngoài và lớp chụp cao su của bugi bằng tuốc nơ vít.
- Bước 2: Sử dụng khẩu 17 cùng mỏ lết 14 vào vị trí bên trong lớp vỏ xe, bên phải chỗ để chân rồi vặn theo chiều ngược kim đồng hồ và lấy bugi ra.
- Bước 3: Vệ sinh sạch sẽ toàn bộ động cơ và bugi.
- Bước 4: Lấy khẩu và mỏ lết vặn bugi về đúng vị trí.
Riêng trường hợp bugi bị cháy, bạn chủ động thay bugi mới để bảo đảm hiệu suất hoạt động.
2.3. Kiểm tra lại lỗ thông hơi ở nắp xăng
Lỗ thông hơi của nắp xăng bị nghẹt khiến xăng trong bình chứa không luân chuyển xuống bộ hòa khí thuận lợi. Vậy nên, nếu thấy xe máy không khởi động được, bạn thử kiểm tra, vệ sinh bộ phận này sạch sẽ và đề máy lại.
2.4. Kích hoạt hệ thống bơm xăng
Thói quen đề máy xe ngay lập tức sau một thời gian không sử dụng có thể gây ra hiện tượng hụt xăng, ngộp xăng. Do đó, các bạn hãy vặn chìa khóa mở xe trước khi khởi động khoảng 2 – 3 phút.
2.5. Kiểm tra mức xăng trong bình
Nếu lâu ngày không chạy, lượng xăng trong bình chứa có thể hao hụt (do quá trình bay hơi) và giảm xuống dưới mức tối thiểu. Lúc này, chắc chắn người dùng không thể khởi động động cơ như bình thường. Do vậy, bạn nên chủ động kiểm tra vạch xăng hiện tại và đổ thêm nếu cần.
Người dùng phải bảo đảm lượng xăng còn lại đủ bơm vào bình xăng con, giúp khởi động động cơ hiệu quả.
2.6. Tháo ống xả xăng
Một trong những nguyên do làm cho xe máy không đề được là ống xả xăng bị tắc nghẽn. Vì thế, bạn tháo đoạn dây cao su màu đen nối giữa bình xăng chính xuống bình xăng con để xăng chảy vào buồng chứa thuận lợi.
2.7. Khởi động xe bằng cần đạp
Đối với các dòng xe số, nếu không thể khởi động bằng nút bấm, bạn hãy thử đạp cần đạp để đẩy xăng bơm vào buồng đốt nhanh hơn. Thêm nữa, sau khi xe nổ máy, bạn giữ nhẹ tay vặn cho xe hoạt động trong vài phút để làm nóng động cơ.
2.8. Vệ sinh, tra dầu động cơ thường xuyên
Làm sạch động cơ định kỳ hàng tháng là một thói quen cần thiết, giúp loại bỏ bụi bẩn, mạt sắt, cặn bẩn… bám trong ống dẫn xăng, bình xăng con, lốc máy… Đồng thời, bạn đừng quên tra dầu cho các chi tiết, bảo đảm hiệu suất vận hành ổn định nhất và tăng tuổi thọ cho xe.
Người dùng chủ động đưa xe máy đến trung tâm bảo dưỡng để vệ sinh và tra dầu động cơ định kỳ.
3. Nên làm gì khi xe máy lâu ngày không sử dụng?
Nhằm hạn chế vấn đề khó đề máy nếu xe lâu ngày không chạy, bạn hãy lưu lại các phương pháp hữu ích sau:
- Đổ đầy xăng để phòng ngừa không khí ăn mòn bình xăng.
- Chủ động khóa bình xăng để xăng không đi vào bộ hòa khí khi không sử dụng.
- Xả hết xăng bên trong bình xăng con nhằm hạn chế đóng cặn bẩn ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động.
- Dựng chống đứng xe giúp giảm bớt áp lực lên phần bánh.
- Thực hiện đề máy xe tối thiểu 1 lần/tuần.
- Tháo và cất ắc-quy cẩn thận, ngăn chặn tình trạng mất điện.
Hy vọng rằng thông tin trong bài viết giúp người dùng biết cách khởi động xe máy lâu ngày không sử dụng thành công tại nhà. Đồng thời, các bạn cũng nắm rõ phương pháp bảo quản xe máy đúng chuẩn, giúp tăng tuổi thọ động cơ và duy trì hiệu suất hoạt động bền bỉ nhất.
Lốp xe máy là bộ phận rất dễ bị bào mòn do tiếp xúc trực tiếp với mặt đường thường xuyên. Điều khiển xe máy với một lốp xe bị mòn sẽ rất dễ gây nguy hiểm cho người lái và làm giảm hiệu suất của xe. Vì vậy việc…
